Potřebujete vyměnit sklo?
Pro nás je to hračka!
Ve dnech 18. - 29. 8. jsou naše pobočky uzavřené z důvodu celofiremní dovolené.
Možná se vám to už taky stalo, jedete po dálnici, soustředíte se na cestu a najednou cvak. Drobný kamínek od kola auta před vámi trefí čelní sklo a zanechá na něm malý škrábanec. Nebo po letech používání stěračů si všimnete, že při jízdě proti slunci se na skle objevují jemné „pavučinky“ a kruhové rýhy. Takové poškození dokáže výrazně zhoršit viditelnost bez ohledu na to, zda je den nebo noc. V tomto článku si proto vysvětlíme, proč k poškrábání autoskla dochází, jak poznat, kdy má smysl pustit se do jeho rozleštění, a kdy je naopak lepší sklo rovnou vyměnit.
Poškrábání autoskla může mít řadu příčin, od již zmíněných kamínků přes nesprávné používání stěračů až po mytí auta špinavou houbou nebo kartáčem. Jemné částice prachu a písku fungují jako brusivo, které se postupně podepíše na povrchu skla. Kromě estetické vady představují škrábance i bezpečnostní riziko. Při odrazu světla nebo v protisvětle může dojít k oslnění řidiče, zhoršení jeho reakční doby a nehoda je na světě.
Rozleštění je účinné u jemných až středně hlubokých škrábanců. Pokud je poškození tak hluboké, že jej váš nehet jasně zachytí, nebo je sklo prasklé, leštění už vám nepomůže a je nutná oprava nebo výměna. U běžných škrábanců po stěračích, nečistotách či drobných kamíncích lze rozleštěním dosáhnout prakticky původního vzhledu skla.
Podle našich zkušeností lze až 80 % prasklin vyřešit jinak než výměnou, a to metodou scelování čelního skla. Ta je vhodná, pokud prasklina nezasahuje do okraje, jejíž délka je obvykle do 10 cm a průměr místa dopadu nepřesahuje 5 mm. Důležité je jednat rychle a servis navštívit ideálně do týdne od poškození a místo mezitím přelepit průhlednou lepicí páskou, aby se do něj nedostaly nečistoty a vlhkost.
Profesionální rozleštění autoskla probíhá v několika krocích:
V případě scelování se nejprve odsaje z praskliny vzduch a ta se vyplní látkou se stejným indexem lomu světla jako původní sklo. Tím se poškození stane prakticky neviditelné a zároveň se obnoví pevnost skla. A nemusíte se bát, správně provedené leštění sklo nijak neoslabuje, protože se odstraňuje jen minimální vrstva materiálu v řádu mikrometrů.
Pokud je autosklo prasklé až k okraji, nebo má hluboké rýhy a poškození větší než doporučené limity, je nutná jeho výměna. Ta je sice nákladnější, ale zajistí vám plnou bezpečnost.
Rozleštění poškrábaného autoskla je šetrný a účinný způsob, jak můžete obnovit jeho průhlednost a prodloužit mu životnost. Pokud tedy pozorujete na svém čelním skle drobné rýhy a chcete mít jistotu, že vaše čelní sklo bude opět jako nové, nečekejte, až se to ještě zhorší. Obraťte se na nás! Rádi vám tento problém můžeme vyřešit. Zavolejte na naši bezplatnou linku 800 05 05 05 nebo si pohodlně rezervujte termín online.
Autosklo a pneuservis Kalfas
Kaňkova 704/4, 108 00 Praha 10
Autosklo a pneuservis Kalfas
Františka Macháčka 1461, 282 01 Český Brod